鑄造車輪組表面清理便是選用不一樣的方式在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的氧化皮、裂痕、伸縮、殘余毛邊等表面缺點(diǎn)。這種表 […]
鑄造車輪組生產(chǎn)配料控制 鑄造技術(shù)目前廣泛應(yīng)用于我國鍛造鑄造和機(jī)械工程。這是對(duì)金屬坯料施加壓力加工的方式,在 […]
起重機(jī)車輪硬度檢測(cè)方法操作步驟 1.起重機(jī)車輪組的硬度檢驗(yàn)多采用便攜式硬度計(jì)進(jìn)行。檢驗(yàn)起重機(jī)車輪的踏面硬度 […]
天車車輪組的作用 天車是起重機(jī)的一種,其結(jié)構(gòu)包括二個(gè)平行的軌道,一個(gè)架在二平行軌道上,與此垂直的車輪組,以 […]
非標(biāo)起重機(jī)車輪組一般包括以下幾種:花鍵軸車輪組、套裝車輪組、錐形車輪組、無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪 […]
LD起重機(jī)車輪組使用概述及材質(zhì)介紹 LD起重機(jī)車輪組,LD起重機(jī)行車輪主要用于單梁起重機(jī)及小噸位的葫蘆雙梁 […]
什么是歐式起重機(jī) 歐式起重機(jī)是一種中高端橋門式起重機(jī),專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個(gè)概念,它是國內(nèi)起重機(jī)用戶 […]
防爆起重機(jī)車輪組主要用于防爆起重機(jī)、礦用起重機(jī)、防爆電動(dòng)平車及采礦車等易燃易爆的環(huán)境中。防爆起重機(jī)車輪主要 […]
起重機(jī)車輪組檢修注意事項(xiàng)及標(biāo)準(zhǔn) 1.車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢修,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格的規(guī)定的。 […]
天車車輪組軸和軸承的作用 軸承的作用說白了就是起支撐天車車輪組作用的,如果直接將天車車輪組軸與孔配合,一則 […]
起重機(jī)行車在運(yùn)行過程中車輪與軌道常見的故障為車輪的啃道及小車的不等高、打滑。如何避免這些常見的故障出現(xiàn)那? […]
天車車輪組就是所有的車輪以及車輪的各種零部件和組成部分。大家都知道對(duì)于天車來說車輪組是很重要的,它不僅支撐 […]
起重機(jī)作為一種特種設(shè)備,廣泛應(yīng)用于建筑、冶金、機(jī)械、電力等行業(yè)中。而橋式起重機(jī)在眾多類型的起重機(jī)中使用廣泛 […]
天車車輪組需要更換的情況 1.檢查車輪與軸的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,還要注意車輪與軸之間要有合適的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍,保證其擺 […]
橋式起重機(jī)車輪與軌道的摩擦原因 橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí),車輪輪緣與軌道側(cè)面相互擠壓摩擦的現(xiàn)象稱為啃軌。啃軌會(huì)導(dǎo)致 […]
要使起重機(jī)運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)地按直線行走、不啃軌,提高其耐久性、使用性,首先從起重機(jī)車輪組本身著手,采取措施使起重 […]
起重機(jī)車輪為了適應(yīng)不同軌道的運(yùn)行和不同的起重機(jī)類型,起重機(jī)車輪有多種形式。 起重機(jī)車輪與軌道的相互作用 […]
起重機(jī)行車輪啃軌主要是因?yàn)槠鹬貦C(jī)在運(yùn)行過程中,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的大車或小車的車輪輪緣與軌道頭側(cè)面接觸,發(fā)生嚴(yán)重摩擦 […]
起重機(jī)車輪組啃軌的預(yù)防措施都有哪些 1.限制橋架跨度L與輪距K之比。吊車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),允許有一定的自由歪斜, […]
起重機(jī)車輪組輪轂故障的檢查方法 起重機(jī)車輪組輪轂的主要缺陷是軸承安裝孔磨損、變形及裂紋,應(yīng)先用錘擊法檢查輪 […]
在大型鑄造企業(yè)中,一般30噸左右的單爐可以滿足鑄鋼車輪組的需求,但更大的鑄鋼車輪組需要雙爐雙包澆注,遇到這 […]
起重機(jī)車輪組歷史背景 可考證的車輪組的發(fā)明時(shí)間,大約在公元前3500年左右的美索不達(dá)米亞地區(qū),然而,有記載 […]
起重機(jī)車輪組有沒有啃軌判斷依據(jù) 1.軌道側(cè)面有一條明亮的痕跡,嚴(yán)重時(shí)痕跡上有毛刺; 2.車輪輪緣內(nèi)側(cè)有 […]
鑄鋼車輪組的作用用途 鑄鋼車輪組用途:鑄鋼車輪組是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝 […]
門式和橋式起重機(jī)車輪組啃軌修理原理有多種情況,現(xiàn)在我們逐條分析不同情況下的門式和橋式起重機(jī)車輪組啃軌維修原 […]
起重機(jī)車輪踏面硬度和軌道關(guān)系 軌道和車輪鍛件的硬度是有一定關(guān)系的,一味的強(qiáng)度車輪的硬度達(dá)到HRC40以上, […]
在車輪鑄造中,鋼水的溫度對(duì)于車輪鑄造來說是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,既然鋼水的溫度這么重要,那么如何能準(zhǔn)確的控制出 […]
橋式起重機(jī)車輪組軌道接頭未焊接為一體時(shí)的規(guī)定要求 1.接頭的高低差不得超過1mm; 2.接頭的頭部間隙 […]
橋式起重機(jī)車輪組安裝技術(shù)要求 對(duì)分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),裝配時(shí)松緊應(yīng)認(rèn)真調(diào)整; 兩個(gè)大車電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) […]
鑄造車輪毛胚質(zhì)量控制步驟方法 熔煉鋼水在一開始要確保按照規(guī)定的配方去配料,熔煉的過程中要數(shù)次取樣進(jìn)行熱分析 […]
鑄鋼起重機(jī)車輪應(yīng)用特點(diǎn) 1.鑄鋼起重機(jī)車輪與傳統(tǒng)的鍛鋼件相比有很大的優(yōu)勢(shì),鍛鋼件在焊接過程中不易成形,容易 […]
起重機(jī)車輪輪緣方向 根據(jù)其起重噸位分輕型行車和重型行車,輕型行車都是由使用者在地面操作,重型行車是由取得特 […]
鑄鋼車輪熱處理常見問題 鑄鋼車輪的鑄態(tài)組織取決于化學(xué)成分和凝固結(jié)晶過程,一般存在較嚴(yán)重的枝晶偏析、組織極不 […]
起重機(jī)車輪鑄造中渣罐作用 渣罐是在冶金行業(yè)中的煉鋼環(huán)節(jié)是重要的使用設(shè)備,是在起重機(jī)車輪鑄造過程中由于產(chǎn)生 […]
起重機(jī)鑄鋼車輪液壓缸體的作用 起重機(jī)鑄鋼車輪液壓缸體的應(yīng)用就是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能轉(zhuǎn)變的液壓執(zhí)行元件。 […]
鑄鋼起重機(jī)車輪一般都使用在對(duì)韌性、塑性、強(qiáng)度要求極高的機(jī)器上做零件。在我國的鑄鋼件僅次于鑄鐵,約占鑄件總產(chǎn) […]
鑄鋼起重機(jī)車輪價(jià)格決定因素 在客服中我們聽到多的句話就是“你家的鑄鋼起重機(jī)車輪一件多少錢”,只有很少 […]
鑄鋼車輪的產(chǎn)品性能特點(diǎn) 鑄鋼車輪主要分為鑄造碳鋼,鑄造低合金鋼,鑄造特殊鋼等產(chǎn)品。鑄造碳鋼主要以合金元素含 […]
鑄造車輪優(yōu)點(diǎn) 1.更大的設(shè)計(jì)靈活性 這種設(shè)計(jì)有與對(duì)鑄件形狀和大小有的選擇自由度,尤其是復(fù)雜的形狀和 […]
鑄鋼車輪作為起重設(shè)備的重要走行部件,對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量也提出了更高的要求。既要保證內(nèi)在質(zhì)量又要保證型式尺寸和外觀 […]
鑄鋼車輪生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)規(guī)范 鑄鋼車輪是一種用于生產(chǎn)鑄件的合金類型。在鑄鋼車輪中,它的設(shè)計(jì)更為靈活,并在使用的 […]
鑄鋼起重機(jī)車輪就是一種采用鑄鋼制作的零部件。在鑄鋼件中,它的性能與鑄鐵有些類似,并在使用中,比鑄鐵的強(qiáng)度更 […]
磨損是起重機(jī)車輪組主要的失效方式,特別是在磨料磨損工況,因磨料等工況因素的強(qiáng)烈影響,起重機(jī)車輪材料逐漸流失 […]
壓力機(jī)是典型的起重機(jī)車輪組鍛造設(shè)備,鍛造機(jī)身結(jié)構(gòu)形式有開式和閉式兩類;按各主要部件之間的連接方式,則可分為 […]
起重機(jī)車輪加工在進(jìn)行加工時(shí),它的制作方式相對(duì)簡(jiǎn)單,并且在起重機(jī)車輪加工中,它的操作方法就是將工件從尾座的內(nèi) […]
鑄鋼車輪熔煉爐的種類 熔煉鑄鋼的設(shè)備有平爐、三相電弧爐及感應(yīng)電爐。其中三相電弧爐應(yīng)用廣,平爐僅用于生產(chǎn)重 […]
鑄造起重機(jī)車輪粘砂原因 1.靜壓力頭超過500 mm,鑄造用砂又較粗,多數(shù)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械粘砂,除非上涂料。上式 […]
鑄造起重機(jī)車輪的機(jī)械加工是鑄造廠用加工機(jī)械(主要是車床)對(duì)車輪的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按被加工的鑄 […]
鑄造起重機(jī)車輪利用清理滾筒處理表面 清理滾筒的工作原理是將鑄造起重機(jī)車輪與星鐵裝在滾筒中,在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的過程 […]
低壓鑄造是一種十分優(yōu)異的鑄造工藝,隨著不斷的發(fā)展它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn),這對(duì)提高生產(chǎn)效率和成品率有 […]
鑄造工藝和鍛造工藝機(jī)械性能區(qū)別 起重機(jī)車輪鍛件經(jīng)過二次加工之后,會(huì)有一個(gè)硬化的進(jìn)程,這個(gè)進(jìn)程會(huì)致使安排細(xì)密 […]
橋式起重機(jī)車輪更換標(biāo)準(zhǔn) 1.軸孔若超出規(guī)定額度; 2.橋式起重機(jī)車輪滾動(dòng)面出現(xiàn)裂紋、凹凸不平或不均勻性 […]
在起重設(shè)備的工作中,起重機(jī)配件起到了非常重要的作用,可是由于這些產(chǎn)品所工作的環(huán)境比較嚴(yán)峻,若是沒有對(duì)其進(jìn)行 […]
鍛造加工經(jīng)濟(jì)性分析的目的在于探索技術(shù)方案,追求經(jīng)濟(jì)效果。任何生產(chǎn)過程不但要制定工藝過程,確定工藝參數(shù)以及工 […]
鑄造起重機(jī)車輪毛坯的形狀和尺寸確定 除了將毛坯余量附在零件相應(yīng)的加工表面上之外,有時(shí)還要考慮到毛坯的制造、 […]
橋門式起重機(jī)車輪啃軌的原因 通常,起重機(jī)車輪邊緣和軌道側(cè)面之間設(shè)計(jì)有一定的間隙,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下不會(huì)接觸 […]
很多加工行業(yè)都在負(fù)責(zé)生產(chǎn)起重機(jī)車輪,而在實(shí)際加工流程中,如果沒有按照正確的工作程序來進(jìn)行,或者是工作人員不 […]
鑄鋼車輪組的組成 鑄鋼車輪組一般組成:車輪、車輪軸、軸承箱、蓋子、軸承、附件(螺栓、螺母、彈簧墊、油嘴、油 […]
什么是防爆起重機(jī) 防爆葫蘆橋式起重機(jī)簡(jiǎn)稱“防爆起重機(jī)”,是以防爆電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的雙梁橋式起重機(jī),符合JB/ […]
起重機(jī)車輪是橋式起重機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的重要部件,有時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生起重機(jī)車輪啃軌的現(xiàn)象,下面就來看一下橋式起重機(jī)車輪 […]
起重機(jī)主被動(dòng)車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門式起重機(jī)-港機(jī)-橋式起重機(jī)-礦山機(jī)械等。又稱:天車輪,起重機(jī) […]
鑄鋼車輪生產(chǎn)工藝 1.冶煉高質(zhì)量的鋼水:在電弧爐中熔煉鋼水,吹氧脫磷、脫硫、去除鋼液中的氣體和夾雜物, […]
什么是鑄鋼車輪組 鑄鋼車輪組是根據(jù)臺(tái)車載重量的不同設(shè)計(jì)鑄造的,在鑄造的過程中根據(jù)各個(gè)不同的要求進(jìn)行調(diào)質(zhì) […]
鑄鋼車輪從名字聽起來就不難知道它是一種重量較大的產(chǎn)品,所以如果在運(yùn)輸?shù)倪^程中,由于慣性的原因稍有不慎便會(huì)容易發(fā) […]
鑄鋼車輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 車輪是承載起重機(jī)整機(jī)重量的重要部件,因?yàn)槠溟L(zhǎng)期使用,很容易出現(xiàn)磨損的情況,在鋼軌上工作的鑄 […]
一、鑄鋼車輪滾動(dòng)面檢查 鑄鋼車輪滾動(dòng)面的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于直徑的公差,滾動(dòng)面除允許有直徑d≤1mm.(D≤500 […]